Győztesek és vesztesek is lesztek a 2024-es F1-es Belga Nagydíjon

Verstappen valójában közvetlenül Ocon után megy, és úgy tűnik, csak idő kérdése, hogy a srác megkapja a büntetést. Vettel jelenleg néhány másodperccel Hamilton előtt van, és a DRS engedélyezett. A kör után Verstappen újabb lépést tett Ocon előtt, hogy az utolsó szettben manőverezzen.

A múlt heti budapesti pilóta, Lewis Hamilton félreállított egy szuper új autót, hogy felemelkedjen, és az új Ferrarit william hill bónuszkód letaszítsa Sainz elől az ötödik helyre. A pole pozíció ezután könyörtelenül fordult, Sainz, Perez, Ricciardo, Leclerc, Russell (ismét), Verstappen és Norris mindannyian az első helyen álltak. Az új Purple Bull versenyző a verseny első körében megelőzte Piastrit, hogy segítsen neki Les Combes-nak, és ezzel az első helyen áll. Norris visszaszerezte harmadik szabad pozícióját, miután Leclerc mögött hagyta őt. Norris a pole pozícióban, mivel a Piastri nem tudta a legjobban teljesíteni az idejét. Alex Albon lerázta Russellt a hatodik helyre.

Verstappen a Nürburgringen az NLS2-ben elért fő győzelmei után a legtöbb időt a tabellán töltheti.: william hill bónuszkód

Beszéljünk az új F1-es eredményekről és az elképzelhető statisztikákról – Maximum Verstappentől Michael Schumacherig és Ayrton Sennától Lewis Hamiltonig –, és beszéljünk az első nagydíj összes statisztikájáról a legutóbbi csatában. Maximum Verstappen és Lando Norris a negyedik, te pedig az ötödik helyre ugrott, míg a büntetés Daniel Ricciardót is megilleti az RB számára. Russell autója alulsúlyozottnak tűnik, és a versenybírók meghallgatását kérhetik, az új, modern változatot hitelesítették. „Senki sem lepődik meg jobban, mint Lewis. Olyan, mintha az új motor leállt volna, minden egyes műszak után csak a csomagtartó zárt.”

Az első negyedév kezdete

Hamilton az, aki a tegnapi sprintidőmérésen elkövetett hibája után a tizennyolcadik rajthelyen elindulva látta, hogyan nem sikerült kikerülnöd az alapkategóriából. Oliver Bearman, aki a hetedik helyen igazolt a Haas pilótájaként, nagyobb eséllyel folytatja a brit munkát az idei év bajnokaitól távol a Ferrari pilótájával szemben. Az első kanyarban egy hatalmas fagyás lesz, ami miatt Fernando Alonso autója a levegőbe emelkedik! Kimi Raikkönen és Hamilton pedig lemaradnak a dulakodásról, és Hamilton elfelejti a legjobb helyet Vettel mögött, mielőtt a védőautó bevetődik!

FP1 – A gyaloglás a leggyorsabb

A Salon-Francorchamps-i verseny összes példáját megtekintheti a Sky Football F1-en. „Néhány évvel ezelőtt Max a top tízből indulva tűnt fel a versenyben, egy évvel ezelőtt pedig egy kiváló, ötös rajtkockás büntetést kaptunk, és a hatodik helyről indulva állhattunk fel, de sokkal nehezebb idén megszerezni őt, és nyerni is fogunk vele. Verstappen – aki 76 ponttal előzi meg a McLaren versenyzőjét, Lando Norrist a 2024-es világbajnoki pontversenyben, annak ellenére, hogy három versenyen nem szerezte meg korábbi versenyzőit – most sorozatban harmadszor kap büntetést Belgiumban.”

John Elkann Lewis Hamiltonnal dolgozik. A Ferrari szégyenteljes F1-es kitörése után benyújtott konferenciája.

Az emberek szörnyű átvétele megviselte az új motoralgoritmus energiaszegény karakterét. Alternatívaként azonnal számos egyenes előre-hátra mozgást végeztünk a pályán, amelyek Charles Leclerc és George Russell között váltakoztak, kétszer hat éllel az elsőtől a másodikig. Arvid Lindblad a legmeredekebb pályás ívekkel nézett szembe, amikor 2010-ben egyetlen újoncként lépett be az új rajtrácsra – de a Rushing Bulls pilótája debütált, és egy ügyes nyolcadik hellyel négy helyet szerzett. Az új pályán a rajongók zöld Piastri ajándékokat viseltek – arra késztetve őket, hogy figyeljenek a bajba jutottakra, mivel kedvenc versenyzőjük nem vett részt a nagydíjon.

SQ2 – Verstappen a leggyorsabb

A Ferrari komoly frissítést hajtott végre a hétvégére, ami kulcsfontosságú a szezon második felében várható sikerük szempontjából. A silverstone-i hőstetteik után Hulkenberg visszahúzódott, hogy segítsen nekik a pályán, miközben mind a sebességért, mind az irányításért küzdött, hogy utolérje csapattársát, Bortoletót. Az új hátránya Verstappenhez képest nagyon jó 0,381 másodperc, különösen mivel a srácnak hiányzott az új első kör, így még mindig több mint tizednyi időt adott le az autó specifikációjának javítása érdekében. De ne, az időmérőn semmi garancia nincs, és ha a srác megtette volna a maximális kört, az sem sokat ért volna.